JAKARTA – Pemeerintah China menyerukan agar Pemerintah Indonesia menghentikan pengeboran minyak dan gas (Migas) di wilayah Laut Cina Selatan, yang dianggap kedua negara sebagai milik mereka. Demikian disampaikan empat sumber yang dilansir Reuters.com (1/12).

Permintaan yang belum pernah terjadi sebelumnya, dan belum pernah dilaporkan ini memicu ketegangan kedua negara atas sumber daya alam di wilayah strategis dan ekonomi global yang bergejolak. Apalagi kegiatan pengeboran dilakukan di Laut Natuna Utara yang merupakan Zone Ekonoi Ekslusif Indonesia.

Muhammad Farhan, anggota parlemen Indonesia di komite keamanan nasional parlemen, mengungkapkan adanya sebuah surat dari diplomat China kepada Kementerian Luar negeri Indonesia dengan jelas mengatakan kepada Indonesia untuk menghentikan pengeboran rig lepas pantai karena dianggap terjadi di wilayah China.

“Jawaban kami sangat tegas, bahwa kami tidak akan menghentikan pengeboran karena itu adalah hak kedaulatan kami,” kata Farhan kepada Reuters.

Seorang juru bicara Kementerian Luar negeri Indonesia mengatakan setiap komunikasi diplomatik antar negara bersifat pribadi dan isinya tidak dapat dibagikan. Dia menolak berkomentar lebih lanjut.

Pihak kedutaan besar China di Jakarta juga tidak menanggapi permintaan komentar.

Tiga orang lainnya, yang mengaku telah diberi pengarahan tentang masalah tersebut, membenarkan adanya surat tersebut. Dua diantaranya mengatakan bahwa China berulang kali menuntut agar Indonesia menghentikan pengeboran.

Negara terbesar di Asia Tenggara itu mengatakan ujung selatan Laut Cina Selatan adalah zona ekonomi eksklusifnya di bawah Konvensi PBB tentang Hukum Laut dan menamakan wilayah itu sebagai Laut Natuna Utara pada 2017.

China keberatan dengan perubahan nama tersebut dan bersikeras bahwa jalur air tersebut berada dalam klaim teritorialnya yang luas di Laut China Selatan yang ditandai dengan “sembilan garis putus-putus” berbentuk U, sebuah batas yang ditemukan tidak memiliki dasar hukum oleh Pengadilan Arbitrase Permanen. di Den Haag pada tahun 2016.

“Itu (surat) sedikit mengancam karena menjadi upaya pertama diplomat China untuk mendorong agenda sembilan garis putus-putus mereka terhadap hak-hak kami di bawah Hukum Laut,” kata Farhan kepada Reuters.

China adalah mitra dagang terbesar Indonesia dan sumber investasi terbesar kedua, menjadikannya bagian penting dari ambisi Indonesia untuk menjadi ekonomi papan atas. Para pemimpin Indonesia tetap diam tentang masalah ini untuk menghindari konflik atau pertengkaran diplomatik dengan China, kata Farhan dan dua orang lainnya kepada Reuters.

Farhan mengatakan bahwa China, dalam surat terpisah, juga memprotes latihan militer Perisai Garuda yang sebagian besar berbasis darat pada Agustus, yang berlangsung selama kebuntuan.

Latihan tersebut, yang melibatkan 4.500 tentara dari Amerika Serikat dan Indonesia, telah menjadi acara rutin sejak 2009. Ini adalah protes pertama China terhadap mereka, menurut Farhan. “Dalam surat resmi mereka, pemerintah China mengungkapkan keprihatinan mereka tentang stabilitas keamanan di daerah itu,” katanya.

Beberapa hari setelah rig semi-submersible Noble Clyde Boudreaux tiba di Blok Tuna di Laut Natuna untuk mengebor dua sumur appraisal pada 30 Juni, sebuah kapal Penjaga Pantai China berada di lokasi, menurut data pergerakan kapal. Segera bergabung dengan kapal Penjaga Pantai Indonesia.

Pihak kementerian luar negeri China mengatakan kapal Penjaga Pantai China melakukan kegiatan patroli normal di perairan di bawah yurisdiksi China. Mereka tidak menanggapi pertanyaan tentang komunikasi dengan Indonesia selama pengeboran.

Kementerian pertahanan China pun tidak menanggapi permintaan komentar.

Selama empat bulan ke depan, kapal China dan Indonesia saling membayangi di sekitar ladang minyak dan gas, sering kali datang dalam jarak 1 mil laut satu sama lain, menurut analisis data identifikasi kapal dan citra satelit oleh Asia Maritime Transparency Initiative (AMTI) , sebuah proyek yang dijalankan oleh Pusat Studi Strategis dan Internasional yang berbasis di Amerika Serikat (AS).

Berdasarkan data dan gambar yang ditinjau oleh AMTI dan Indonesia Ocean Justice Initiative (IOJI), sebuah lembaga independen yang berbasis di Jakarta, menunjukkan sebuah kapal penelitian China, Haiyang Dizhi 10, tiba di daerah tersebut pada akhir Agustus dan menghabiskan sebagian besar dari tujuh minggu berikutnya. Bergerak lambat dalam pola grid Blok D-Alpha yang berdekatan, cadangan minyak dan gas juga di perairan yang diperebutkan, senilai US$500 miliar menurut studi pemerintah Indonesia.

“Berdasarkan pola pergerakan, sifat, dan kepemilikan kapal, sepertinya sedang melakukan survei ilmiah terhadap cagar D-Alpha,” kata Jeremia Humolong, peneliti di IOJI.

Pada 25 September, kapal induk Amerika USS Ronald Reagan datang dalam jarak 7 mil laut dari rig pengeboran Tuna Block. “Ini adalah contoh pertama yang diamati dari kapal induk AS yang beroperasi dalam jarak sedemikian dekat dengan kebuntuan yang sedang berlangsung di Laut Cina Selatan,” kata AMTI dalam sebuah laporan yang diterbitkan pada bulan November.

Empat kapal perang China juga dikerahkan ke daerah itu, menurut IOJI dan nelayan setempat.

Seorang juru bicara Angkatan Laut AS Carrier Strike Group 5/Task Force 70 menolak untuk mengungkapkan jarak kapal induk dari rig.

China diketahui sedang dalam negosiasi dengan 10 negara Asia Tenggara, termasuk Indonesia, untuk menuntaskan kode etik untuk Laut China Selatan, jalur air yang kaya akan sumber daya alam yang membawa setidaknya $3,4 triliun dalam perdagangan tahunan. Pembicaraan, di bawah naungan Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN), dimulai kembali tahun ini setelah dihentikan karena pandemi.

Sikap Beijing yang semakin agresif di Laut Cina Selatan telah memicu kekhawatiran di Jakarta, empat sumber mengatakan kepada Reuters.

Indonesia belum membuat klaim resmi atas wilayah Laut Cina Selatan di bawah aturan PBB, percaya bahwa luas perairannya sudah jelas diatur oleh hukum internasional.

Presiden China Xi Jinping telah mencoba untuk meminimalisir ketegangan antara China dan negara-negara Asia Tenggara, mengatakan pada pertemuan puncak para pemimpin China-ASEAN bulan lalu bahwa China sama sekali tidak akan mencari hegemoni atau bahkan kurang, menggertak yang kecil di kawasan itu.

Farhan mengatakan kepada Reuters bahwa pemerintah Indonesia meminimalkan ketegangan dari kebuntuan di depan publik. “Para pemimpinnya ingin sediam mungkin karena, jika bocor ke media mana pun, itu akan menciptakan insiden diplomatik,” katanya.

Rig sementara beroperasi hingga 19 November, setelah itu menuju perairan Malaysia. Menteri Keamanan Indonesia Mahfud M.D. pergi ke Laut Natuna pekan lalu. Dia mengatakan kunjungannya tidak ada hubungannya dengan China, tetapi mengatakan dalam sebuah pernyataan publik bahwa Indonesia “tidak akan pernah menyerahkan satu inci pun” wilayahnya.

Pengeboran selesai tepat waktu, menurut juru bicara Harbour Energy, operator Blok Tuna. Dalam konfrontasi serupa dengan China pada 2017, Vietnam meninggalkan kegiatan eksplorasi. Harbour Energy diperkirakan akan mengeluarkan pembaruan hasil pengeboran pada 9 Desember.(RA)